Японският самолет на ANA се връща обратно в Токио, след като мъж ухапа стюардеса

Токио — Самолет на ANA, пътуващ за Съединени американски щати, трябваше да се върне в Токио, откакто пасажер в нетрезво положение ухапа кабинен чиновник по време на полет, заяви японският транспортьор в сряда. Пътникът, за който се твърди, че е 55-годишен мъж, за който се счита, че е американец, е забил зъби в ръката на член на екипажа, до момента в който е бил „ мощно пийнал “, оставяйки я леко ранена, сподели представител на All Nippon Airways пред AFP.

Инцидентът накара водачите на самолета със 159 пасажери на борда да се върнат над Тихия океан към летище Ханеда, където мъжът беше предаден на полицията, съгласно ANA.

Японският ефирен оператор TBS цитира думите на пасажера следователите, че той „ въобще не си спомня “ държанието си.

Инцидентът накара някои консуматори на обществените медии да го оприличат в присмехулния смут на „ началото на филм за зомбита “.

съвсем пагубен конфликт в Ханеда сред аероплан на Japan Airlines и по-малък аероплан на бреговата защита на 2 януари. Всички 379 души на борда на JAL Airbus избягаха тъкмо преди самолетът да бъде обзет от пламъци. Петима от шестимата души в по-малкия аероплан, който помагаше при избавителна интервенция след огромно земетресение в централна Япония, починаха.

След това във вторник върхът на крилото на аероплан на Korean Air удари празен Cathay Тихоокеански аероплан по време на рулиране на летище в северния остров Хокайдо. Korean Air сподели, че случаят, който не е предизвикал пострадвания, е станал, откакто " транспортното средство на трета страна се е подхлъзнало заради изобилен сняг. "

Подобно акцидент се случи в неделя, когато аероплан на ANA влезе в " контакт " със аероплан на Delta Air Lines на летище в Чикаго, сподели японската самолетна компания пред AFP, като също няма потърпевши.

Съобщава се, че различен полет на ANA трябваше да се върне в събота, откакто бе открита цепнатина в прозореца на пилотската кабина на Boeing 737-800.

Инцидентите с удари по крилата се случват, тъй като доста летища обслужват по-големи самолети, в сравнение с са били основани, сподели пред AFP Дъг Друри, авиационен специалист в Централния университет на Куинсланд.

„ Инцидентът със спукания прозорец може да е породен от дефектна система за отопление на прозореца, защото температурите са много рискови на височина “, добави той. „ Това не е извънредно и ми се е случвало по време на кариерата ми. “

TravelTokyoAsiaJapanAirlines

Първа обява на 17 януари 2024 година / 5:18 сутринта EST

© 2024 AFP. Всички права непокътнати. Този материал не може да бъде оповестен, предаван, пренаписван или популяризиран.

Благодарим ви, че четете CBS NEWS. Създайте своя безвъзмезден акаунт или влезте
за повече функционалности. Продължете Моля, въведете имейл адрес, с цел да продължите Моля, въведете годен имейл адрес, с цел да продължите

Още от CBS News

Авторско право ©2024 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Декларация за дискретност Известие за КалифорнияНе продавайте персоналната ми информацияУсловия за ползванеОтносноРекламирайтеСкрити надписиCBS News На живо в Paramount+CBS News Store Карта на сайтаСвържете се с насПомощ